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君武大講堂-土木建筑工程學院學術報告:懸索橋多階模態渦振與控制研究

作者:     編輯:科技處     來源:   發表于: 2021-05-11 11:43  點擊:
學術活動日期 5月13日 時間 8:00-9:00
主講人 華旭剛教授(湖南大學) 地址 土木學院三樓會議室

君 武 大 講 堂 學 術 報 告

報告題目:懸索橋多階模態渦振與控制研究

報 告 人:華旭剛教授(湖南大學)

報告時間:2021513日(星期四)上午8:00-9:00

報告地點:土木學院三樓會議室

 

歡迎廣大師生參加!

 

土木建筑工程學院

     工程防災與結構安全教育部重點實驗室

          廣西大跨拱橋關鍵技術教育部工程研究中心

廣西防災減災與工程安全重點實驗室

廣西特殊地質公路安全工程技術研究中心

                                  土木建筑工程國家級實驗教學示范中心

2021.5.11

專家簡介:華旭剛,湖南大學教授,國家級人才項目獲得者,現為湖南大學土木工程學院副院長,風工程試驗研究中心主任。主要從事橋梁風致振動與減振控制、海上風力機結構動力學等方向研究。主持國家級及省部級縱向課題10余項,在國內外期刊發表期刊論文90余篇,其中SCI論文收錄70余篇。兼任中國土木工程學會橋梁與結構分會常務理事、風工程專委會副主任,振動工程學報編委、Engineering青年編委等。曾獲國家科技進步二等獎1項、部省級科技進步二等獎3項(主持1項)。

 

報告摘要:2020年我國多座千米級懸索橋出現了大幅渦激共振病害,其中虎門大橋渦振一度導致交通中斷10天之久,引發了社會的廣泛關注。橋梁渦振是在常遇風速下出現的一種風致振動病害,由于懸索橋豎彎頻率密集,發生渦振的概率要比其他橋型大得多。本報告總結了湖南大學風工程研究團隊從2011年以來在懸索橋多階渦振方面的研究成果,包括懸索橋的多階渦振預測理論、渦振振幅限值研究,以及渦振控制等。

 

編輯:科技處

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